最初，韓國90％以上的基礎(chǔ)設(shè)施（例如橋梁和隧道）以及居民樓都是用混凝土建造的。對于混凝土結(jié)構(gòu)，通常使用有機(jī)粘合劑將碳纖維片材施加到混凝土結(jié)構(gòu)的表面。但是，有機(jī)粘合劑容易著火，不能應(yīng)用于表面潮濕的結(jié)構(gòu)。如果這些碳纖維板暴露在濕氣中，可能會(huì)從結(jié)構(gòu)上脫落并掉落。

研究團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開發(fā)出一種高效的加固方法來處理劣化的混凝土結(jié)構(gòu)。該方法，使用了薄的預(yù)制紡織增強(qiáng)砂漿（TRM）面板，該面板由碳紡織網(wǎng)格和一薄層水泥砂漿制成。此外，TRM加固方法可以采用現(xiàn)澆施工的形式。采用KICT的方法，將20毫米厚的TRM面板附著到現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的表面，然后在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)和面板之間的空間填充水泥漿，水泥漿用作粘合劑。

碳纖維織物和水泥砂漿都是不易燃的材料，具有很高的耐火性，這意味著它們可以有效地用于加固可能暴露于火災(zāi)隱患的混凝土建筑物。該構(gòu)造方法也可以應(yīng)用于潮濕的表面即使是在冬天，并且在進(jìn)水的情況下，面板也不會(huì)脫落。此外，與鋼筋不同，碳纖維不會(huì)腐蝕，因此可以有效地用于加固經(jīng)常使用除冰劑的公路設(shè)施和停車樓，以及加固暴露于氯化物的海上混凝土結(jié)構(gòu)。

進(jìn)行的失效測試表明，用TRC面板加固的混凝土結(jié)構(gòu)的失效載荷比未加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的失效載荷增加了至少1.5倍。此外，已經(jīng)評估了TRM面板的耐氯化物性，以評估其在富含氯化物的環(huán)境中的使用壽命。TRM面板的耐久性測試和分析表明，該面板的使用壽命超過100年。這種增加可以歸因于開發(fā)的水泥砂漿，其中包含50％的粒狀高爐礦渣，這是煉鐵廠產(chǎn)生的工業(yè)副產(chǎn)品。具有比常規(guī)水泥砂漿更高的耐火性，且在經(jīng)濟(jì)效率方面，其成本是傳統(tǒng)砂漿的一半。

新開發(fā)的加固方法使用了非常薄的TRM面板，該面板用途廣泛，可以用作建筑外墻，維修和加固材料以及其他應(yīng)用。將來，如果面板可以用絕熱材料制造，則預(yù)計(jì)它們將取代易著火的建筑絕熱材料。

研究人員說：“為便于生產(chǎn)和運(yùn)輸，TRM面板的制造尺寸相對較小，為1 m x 2 m，必須在施工現(xiàn)場進(jìn)行連接。目前正在開發(fā)一種有效連接面板的方法，并且該方法的性能測試將于2020年底進(jìn)行。”