1、施工工序
施工準(zhǔn)備→運輸→攤鋪與振搗、→刻紋、切縫→養(yǎng)護(hù)
2、施工準(zhǔn)備
（1）基層的強度、寬度、平整度、橫坡度、壓實度和彎沉值均達(dá)到設(shè)計要求，并經(jīng)驗收達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)保資料齊全。
（2）已完成水泥砼路面試驗段的施作，施工設(shè)備及作業(yè)人員的配備已到位，已總結(jié)確定施工工藝參數(shù)。
（3）水泥砼拌合站已配備并經(jīng)校核、審批，各種原材料質(zhì)量經(jīng)檢測合格、砼配合比設(shè)計已完成并經(jīng)監(jiān)理單位復(fù)核、審批。
（4）水泥砼面層施工模板及配件已全部配備齊全，并完成進(jìn)場驗收。
（5）現(xiàn)場作業(yè)區(qū)域已完成測量放線，道路中線、路面邊線已恢復(fù)并經(jīng)復(fù)測檢驗，路面高程控制點已完成復(fù)核。
（6）施工現(xiàn)場基層頂面已完成清理，表面無碎屑、無雜物，并灑水濕潤。
（7）水泥砼面層施工縱縫、橫峰、角隅所需鋼筋已進(jìn)場且經(jīng)驗收合格，并且已按設(shè)計要求完成加工制作，各種接縫材料已配備到位。
3、施工方法
（1）模板的安裝
采用鋼模板進(jìn)行施工，模板應(yīng)當(dāng)平直，拆、裝方便，而且加載后撓度小，連接牢固、緊密、不漏漿，并按要求的坡度和線形安設(shè)。同時，模板高度與混凝土板厚相同。模板用厚鋼板和角（槽）鋼組合構(gòu)成，接頭處設(shè)置牢固的拼裝配件，無錯臺。
在安裝模板前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙定出中心線和路面邊緣線，模板頂面應(yīng)與路面設(shè)計標(biāo)高一致。模板兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置，接頭處牢固緊密，嚴(yán)禁在基層上挖槽嵌入模板。安裝完畢后，應(yīng)檢查模板相連接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況。確認(rèn)安裝合格后，在模板內(nèi)側(cè)表面刷涂隔離劑，以利于拆模。兩側(cè)模板安裝就位后，應(yīng)橫跨路面拉線，并用直尺檢測拉線至基層表面的距離是否滿足混凝土板厚的要求，基層局部高出部分應(yīng)予以鑿除。
（2）鋼筋安裝
（3）水泥砼的拌和
為保證砼的質(zhì)量，砼拌和采用具有進(jìn)料自動計量裝置的強制式砼拌和機，并從材料的選擇、先進(jìn)的檢測手段、嚴(yán)密的操作工藝等方面進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，以保證水泥砼的質(zhì)量。
首先對水泥、石子、黃砂、減水劑等原材料進(jìn)行試驗，水泥采用普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號按設(shè)計抗折強度確定。所用骨料的壓碎值、磨耗值和級配組成應(yīng)符合設(shè)計要求。按規(guī)范及設(shè)計要求進(jìn)行配合比設(shè)計，并完成復(fù)核、報審工作。拌和前要測定石子、砂的含水量，一般上下午各一次，特殊天氣及時測定，并及時調(diào)整施工用水量，確保配合比的準(zhǔn)確性，同時拌和時間須嚴(yán)格控制。
其次在拌和過程中嚴(yán)格控制配合比，確保砼坍落度符合設(shè)計要求及施工需求。拌合站須做到材料堆放分倉，施工配合比掛牌，從而有效地保證砼的質(zhì)量。拌和好的砼混合料，在運到施工現(xiàn)場前，不離析、少漏漿。
（4）運料
混凝土混合料的運輸采用自卸汽車，總運力須略大于拌合站拌合能力。裝運混合料的容器不應(yīng)漏漿并防止離析。出料及鋪筑時的卸料高度不應(yīng)超過1.5M。
（5）攤鋪與振搗
混凝土攤鋪前，應(yīng)對模板的位置、高度、潤滑、支撐、穩(wěn)定情況及拉桿的放置、基層平整度、潤濕情況進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)滿足要求后，即可進(jìn)行混凝土的攤鋪。
混凝土攤鋪時要嚴(yán)格控制運輸車輛的出料高度，隨倒隨鋪。施工時應(yīng)先鋪下面半層，用插入式振搗器振實，并安置好傳力桿位置，再澆搗上面半層。對混合料的振搗，每一位置的持續(xù)時間，應(yīng)以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛漿為準(zhǔn)，在模板旁振搗時，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。待插入式振搗器振搗后，接著用平板振搗器在混凝土表面全面振搗，全面振搗后用三滾軸進(jìn)一步整平并提漿，最后用抹光機抹面，并進(jìn)行拉毛或壓槽工作。
（6）刻紋、切縫
混凝土面層應(yīng)具有較大的粗糙度，即應(yīng)具備較高的抗滑性能，以提高行車的安全性，為使路面具有粗糙抗滑的表面，人工修理后，用砼路面刻紋機進(jìn)行刻紋處理。
切縫處理也是砼路面澆筑的關(guān)鍵。切縫時間掌握得當(dāng)，在有效避免水泥砼收縮縫產(chǎn)生的同時，增加了路面外觀的美觀程度。一般地，當(dāng)砼強度達(dá)到設(shè)計強度25%-30%時用切縫機進(jìn)行切割，從時間上控制，一般在10-12小時內(nèi)切割，隨著氣溫上升和下降將有所調(diào)整。
脹縫應(yīng)與路面中心垂直，并且縫隙寬度大小一致，縫中不得連漿?？s縫采用切縫法，采用切縫機進(jìn)行切割。施工縫的位置與脹縫設(shè)計相吻合，傳力桿必須與縫垂直。
①普通混凝土路面在與結(jié)構(gòu)物銜接處、道路交叉和填挖土方變化處應(yīng)設(shè)脹縫。脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫寬必須一致，縫中不得連漿?？p上部灌填縫料，下部安裝脹縫板和傳力桿。當(dāng)一次鋪筑寬度小于面層加硬路肩總寬度時，應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置縱向施工縫。
②傳力桿的固定安裝方法有兩種。一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法，宜適用于混凝土板不連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫，另一種是支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫。
③橫向縮縫采用切縫機施工，宜在水泥混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度25%～30%時進(jìn)行，寬度控制在4～6mm。
④切縫深度：設(shè)傳力桿時不應(yīng)小于面層厚度的1/3，且不得小于70mm。不設(shè)傳力桿時不應(yīng)小于面層厚度的1/4，且不應(yīng)小于60mm。混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后應(yīng)及時灌縫?！ ?br />
⑤混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后，縫槽應(yīng)及時填縫。灌填縫料前，清縫。填縫料的充實度根據(jù)施工季節(jié)而定，常溫施工與路面平，冬期施工宜略低（凹）于板面。
（7）養(yǎng)護(hù)
砼路面完成后應(yīng)該覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)時間視氣溫高低確定，高溫季節(jié)不少于14天，低溫季節(jié)在28天以上。養(yǎng)護(hù)期間，始終保持砼路面濕潤，養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行，在達(dá)到設(shè)計強度后方可開放交通。養(yǎng)生期結(jié)束后即進(jìn)行填縫施工，并按設(shè)計要求嚴(yán)格選擇填縫材料。
（8）填縫
縫槽在混凝土養(yǎng)生期滿后及時進(jìn)行填縫。填縫前需要將縫內(nèi)小石子等雜物用鉤子清，灰塵應(yīng)用工具吹凈或用水沖洗，填縫以前應(yīng)使縫內(nèi)干燥。填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密，填縫時用瀝青灌縫機慢慢進(jìn)行填灌，填料應(yīng)用聚氨脂焦油類，掌握適當(dāng)?shù)臏囟?。夏季施工時，應(yīng)使填縫料灌至與板面齊平，冬季施工時則應(yīng)稍低于板面?？傊瑧?yīng)保持其彈性與韌性，使整個路面整齊美觀。
（9）砼路面成品保護(hù)具體措施
項目經(jīng)理部成立安全成品管理小組，承包范圍的成品實行統(tǒng)一管理，特別在澆搗后的28天內(nèi)，采取必要的維護(hù)措施，防止人車及畜在路面上行走。
在混凝土達(dá)到設(shè)計彎拉強度40%以后，可允許行人通過。在面層混凝土完全達(dá)到設(shè)計彎拉強度且填縫完成前，不得開放交通。
二、水泥混凝土面層施工質(zhì)量檢查與驗收
（一）原材料控制
1.水泥
2.粗集料
3.砂
（二）拌合
（1）應(yīng)提前標(biāo)定混凝土的攪拌設(shè)備，以保證計量準(zhǔn)確。
（2）每盤的攪拌時間應(yīng)根據(jù)拌合機的性能和拌合物的和易性、勻質(zhì)性、強度穩(wěn)定性確定。
（3）嚴(yán)格控制總攪拌時間和純攪拌時間，每盤最長總攪拌時間宜為80～120s。
（三）運輸
（1）配備足夠的運輸車輛，總運力應(yīng)比總拌合能力略有富余。
（2）運輸車輛要防止漏漿、漏料和離析，夏季烈日、大風(fēng)、雨天和低溫天氣遠(yuǎn)距離運輸時，應(yīng)遮蓋混凝土，冬季要保溫。
（四）常規(guī)施工
攤鋪、振實、做面與養(yǎng)護(hù)、接縫處理。
- 雨期施工質(zhì)量控制
雨期施工基本要求
1.加強與氣象部門聯(lián)系，掌握天氣預(yù)報，安排在不下雨時施工。
2.調(diào)整施工步序，集中力量分段施工。
3.做好防雨準(zhǔn)備，在料場和攪拌站搭雨棚，或施工現(xiàn)場搭可移動的罩棚。
4.建立完善排水系統(tǒng)，防排結(jié)合；并加強巡視，發(fā)現(xiàn)積水、擋水處，及時疏通。
5.道路工程如有損壞，及時修復(fù)。
6.水泥混凝土攪拌站應(yīng)勤測粗細(xì)集料的含水率，適時調(diào)整加水量，保證配合比準(zhǔn)確性。運輸車輛要有防雨措施。施工前準(zhǔn)備好防雨棚等防雨設(shè)施。雨期作業(yè)工序要緊密銜接，雨期作業(yè)工序要緊密銜接，及時澆筑、振動、抹面成型、養(yǎng)生。
（六）冬期施工質(zhì)量控制
冬期施工基本要求
（1）應(yīng)盡量將土方和土基施工項目安排在上凍前完成。
（2）當(dāng)施工現(xiàn)場日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃，或最低環(huán)境氣溫低于-3℃時，應(yīng)視為進(jìn)入冬期施工。
（3）冬期施工中，既要防凍又要快速，以保證質(zhì)量。
（4）準(zhǔn)備好防凍覆蓋和擋風(fēng)、加熱、保溫等物資。
（七）高溫期施工
